應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

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花園飯店且服務態度又親切!!

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主要設施

  • 15 間客房
  • 餐廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 免費日用品代購服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮品店/書報攤

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 可提供折疊床/加床
  • 炊具、餐具和廚具
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園

鄰近景點

  • 伊士麥市中心
  • 科納克廣場 (2.2 公里)
  • 沙阿特庫勒斯 (2.3 公里)
  • 阿哥拉 (1.6 公里)
  • Kadifekale (1.6 公里)
  • 考古學博物館 (2.8 公里)


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旅遊大亨

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局同時規劃台北松山機場、台中機場及高雄機場擴建;不過,松山機場卡在台北市政府要遷移機場而停擺,台中機場及高雄機場可望順利推動,國際航廈都會變大並提升容量。

根據民航局完成的「松山機場二○三○年整體規劃」,因現有國際航廈使用已飽和,準備將現有國內及國際航廈,全部改為全家旅遊訂房國際航廈,預估可增加國際旅客年容量一百萬人次。

民航局同時考慮在松山機場東側,向軍方有償徵收十公頃土地,興建新的國內航廈,預估興建經費新台幣一百五十億元。不過,台北市政府的態度一直是要遷移松山機場,松機擴建計畫暫時停擺。

「台中機場二○三五年整體規劃」與「高雄機場二○三五年整體規劃」,預計年底完成期末報告,也都是要擴建國際航廈。

另外,配分享住宿合台中市政府在台中機場對面發展的門戶計畫,未來台中機場更長遠的航廈擴建,地點可能就選在門戶計畫內。

根據民航局規劃大方向,台中機場目前國際航廈旅客年容量約一百七十萬人次,將整建與國際航廈相連的國內航廈,並將國內航廈部分空間挪給國際航廈,預計國際航廈年旅客量增加約十五萬人次,整建經費約七億元,最快二○一九年啟用。

高雄機場目前國際航廈年容量可達六○九萬人次,去年為四八六萬人次;不過,民航局預估,到二○三五年有機會成長到七五○萬人次。

而高雄機場現有國內航廈容量有四二○萬人次,但去年實際使用量才約一一○萬人次。

民航局曾評估,將高雄機場國內航廈改為國際航廈,但老舊設計不易更改,未來可能拆掉重建,並做為國內線及國際線共用航廈,估計重建經費約二○○億元,行政院核定後,十年可完成。

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